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軌道平車常用的供電方式及其特點解析
發(fā)布時間:2024-10-23   瀏覽:802次

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      軌道平車的設計安裝過程中,供電方式的選擇至關重要。不同的供電方式各有千秋,適用于不同的場景和需求。以下是對幾種常用供電方式的詳細解析:

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KPT/KPJ電纜供電型軌道平車

      這種平車通過拖曳電纜從外部電源獲取電力,確保持續(xù)穩(wěn)定的運行。它適用于固定路線、長距離運輸的場景,能夠提供較大的功率,承載較重的貨物。然而,拖纜在運行過程中可能會與地面摩擦或被障礙物牽絆,容易損壞,影響平車的正常運行。此外,拖纜的長度會局限平車的行駛范圍,場地布局調整時可能需要重新布置電纜線路。

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KPX蓄電池供電型軌道平車

      蓄電池供電的軌道平車具有高度靈活性,無需固定的供電軌道或線纜,可在復雜場地環(huán)境中自由行駛。它適用于場地布局經常變化或有較多障礙物的場所,可實現無線操作,方便多角度控制。充電方式便捷,不影響正常生產作業(yè)。但蓄電池容量有限,續(xù)航里程受限,需定期充電以保證正常運行。同時,蓄電池使用壽命有限,需定期更換,增加了使用成本。

kpc

KPC滑觸線供電型軌道平車

      滑觸線供電的軌道平車通過與滑觸線接觸獲取電力,避免了電纜拖地帶來的問題,減少了電纜損壞的風險。滑觸線可根據場地布局靈活布置,適應不同的生產需求。同時,滑觸線供電穩(wěn)定,保證平車的正常運行。但滑觸線需定期維護和檢查,確保接觸良好。在高溫、高濕度等特殊環(huán)境下,滑觸線的可靠性可能會降低。

kpd

KPD低壓軌道供電型地平車

      低壓軌道供電的軌道平車利用軌道作為導電體為平車提供電力,運行穩(wěn)定,不會出現蓄電池電量不足或拖纜損壞的問題。它適用于頻繁使用、高負荷運輸的場景,可實現連續(xù)運行,提高運輸效率。由于軌道供電,平車的行駛速度相對較快。但安裝低壓軌道需一定的成本和空間,對軌道安裝精度要求較高。若軌道出現故障,維修復雜,可能影響整個生產線的運行。

      所以說,百分百公司提示業(yè)主和工程施工者,選擇哪種供電方式的軌道平車,一定要綜合考慮現場工況,根據具體場景和需求進行權衡。

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